外企民企国企争相圈地建立物流中心

2012年02月07日 17:30

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做为全球知名的物流公司，DHL正在中国扩大和升级其仓储设施，以确保能够在中国快速增长的物流市场中抓住机遇。DHL在最新发展计划中提出，在未来两年，在中国原有60万平方米仓储面积的基础上，再增加20万平方米。过去几年中，DHL在中国物流市场累计投资已超过8亿元。

据了解，作为增资计划的一部分，武汉和成都被选为新的物流中心，以支持DHL在中国中西部地区的业务拓展，这两个项目预计为市场带来20万平方米仓储面积。“中国持续的经济发展为物流和供应链行业创造了巨大的发展机遇”，DHL供应链北亚区首席执行官莫志明表示，快速的城市化进程，强劲的国内需求和旺盛的网络消费正在进一步扩大市场潜力，推动国内运输服务的需求。

　　莫志明还透露，DHL供应链目前在中国主要城市运营超过15个大型物流中心，今后公司也计划在其它城市建立更多类似的大型物流中心，例如武汉和成都。数据显示，电子商务的爆发，带火了整个物流行业。而仓储环节正是目前物流体系的最大瓶颈。

　　中国仓储协会公布的《全国仓储业发展指数》显示，2010年，全国通用仓库需求总面积为7.01亿平方米，实有仓库面积只为5.5亿平方米。在上海，仓库整体供不应求的现象更为突出。DTZ戴德梁行发布的今年二季度上海工业地产研究报告中指出，上海仓库物业的空置率仅为0.87%，几乎处于满租的状态，租金也攀升到37.38元/平方米/月。在仓储市场如此疯狂的格局下，目前包括普洛斯在内的诸多物流地产开发商、苏宁、国美等传统零售巨头，以及中粮、华润等央企都在发力仓储市场，争相圈地建立物流中心。